交流测功机“不等于”变频器+电动机

交流测功机不是单纯的变频器+电动机。从电气传动的角度来看,交流测功机是交流传动,即变频器的一种特殊的应用场合与方式。传统的测功机只是动力试验的负载模拟和能量吸收装置,由于设备的特殊性和应用的单一性,因而也就习惯性的把交流测功机看作是“变频器+电动机。”这就如同把雷达看作是简单的无线电接受与发射装置一样,是非常片面的。
从测功机的角度来看,交流测功机是一种新型的电力测功器。它采用交流异步电动机做加载装置,加载电机由变频器提供驱动电源,并精确的控制其转矩和转速。此外,交流测功机同时具有驱动(电动机)和制动(测功机)两种工作模式,可以实现多种传统测功机不能进行的加载方案,如瞬态加载、加载/反拖转换、动态堵转和带载启动等。。
从动力试验的发展历程和使用方法来看,现代的动力试验已经远远超出了转速、转矩和功率等基本参数的测试,交流测功机也不仅仅只是完成单一的负载模拟和能量吸收功能。先进的交流传动技术促进了交流测功机技术的成熟与发展,为现代动力试验设备提供了诸多新的解决方案和测控手段,为提高发动机、电动机、汽车等动力设备和车辆的总体性能发挥了前所未有的作用,开创了动力试验新的时代。
从以上的角度来看,交流测功机是一门技术,动力试验是一个专业。只有从技术的角度和专业的高度去研究和应用交流测功机,才能做出性能优良、质量可靠的动力试验系统。
关注励骏会娱乐:

在线留言